家长点赞!这所学校“疏堵妙招”让接送不再“抢车位”
家长点赞!这所学校“疏堵妙招”让接送不再“抢车位”
家长点赞!这所学校“疏堵妙招”让接送不再“抢车位” 中安在线(zàixiàn)、中安新闻客户端讯 上下学高峰、违停占道,一直是学校(xuéxiào)(xuéxiào)周边的“堵点”。连日来,通过交警、学校、社区及家长志愿者的多方协作,各施“妙招”,合肥不少学校周边交通拥堵和违停占道的问题,得到了有效缓解。家长、师生出行也(yě)更“丝滑”。
稻香村小学肥西路校区位于太湖路与肥西路交口,是蜀山区一所公立学校。近日,不少家长在(zài)上学和放学高峰期时发现,周边路边停靠车辆不足10辆,且多是即(jí)停即走,等着接孩子的电动(diàndòng)自行车也不再挤在学校门口,主干道(zhǔgàndào)和学生通道通行顺畅。
“之前接孩子就像(xiàng)在抢车位一样,分流这块做完以后,时间上最起码(zuìqǐmǎ)能节省30%。”一位学生家长高兴地说。
这一变化源于一系列针对性的整治措施。此前,该校周边分布着多个(duōgè)老旧住宅小区,且学校对面还有一所高校,平时(shí)人流量较大(jiàodà)。在上(shàng)学和放学高峰期时,接送孩子的电动自行车都挤在门口的自行车道上,甚至一直延伸到路口,给周边行人及(jí)车辆通行带来极大不便。但4月份以来,情况开始改观。
“我们合理缩减(suōjiǎn)绿化带,扩大电动自行车停放区,并为家长设置了专门的等候区。”合肥市公安局交警支队蜀山大队一(yī)中队中队长贾波介绍(jièshào)。
针对小学生(xuéshēng)(xiǎoxuéshēng)家长驾驶非机动车接送数量较多的(de)问题,交警专门联合(liánhé)园林、路政等部门,通过多轮商议,进行了一系列“微改造”。在原有学生通道上专门开辟出家长等候区,同时将部分绿化带改造为停车区,释放500多个电动自行车停车位,大大缓解了学校门口和(hé)路口的拥堵难题。
为解决家长停车难问题,学校也积极作为,创新实施“分区接送”。“我们(wǒmen)改变(gǎibiàn)以往一个(yígè)班级一个队伍的(de)形式,让每一个班级的学生站成2路队,往西方向的学生安排从西边走,往东的学生安排往东边走,避免了队伍重复交叉和秩序混乱。”稻香村小学(xiǎoxué)肥西路校区总务主任祝仕强介绍。
家长王先生则认为,学校采取分区(fēnqū)放行举措,能有效分散接送孩子的人流,是推动道路(dàolù)通畅的“小妙招(zhāo)”。“原来的路堵得没办法走,现在规划到这边好得多。”
此外,家长志愿者也成为了维护交通秩序的重要力量。每天放学时段,学校门口接送区总能看到身着(zhe)黄马甲拿着小红旗(xiǎohóngqí)的志愿者忙碌的身影,他们由学生家长(xuéshēngjiāzhǎng)轮流担任,协助交警、安保人员引导孩子安全离校,疏导交通并对违停车辆进行(jìnxíng)劝导,请车主即停即走。
正是通过错峰放学、分区接送、开辟临时停车区域以及家长志愿者的(de)协同努力,多管齐下,稻香村小学肥西路(xīlù)校区周边的交通困扰,得到了有效缓解。学生家长卢女士对此感受颇深。“现在(xiànzài)大家违停占道的行为少了,孩子的安全更(gèng)有保障,家长接送也从容有序多了。”
斑马线前,机动车辆主动让行;大街小巷,电动车骑行者佩戴(pèidài)头盔有序骑行;学校(xuéxiào)门前,整洁敞亮、秩序井然……
当前(dāngqián),合肥市正全面推进城市精细化管理,努力打造(dǎzào)干净、整洁、有序、安全的(de)城市环境。合肥交警部门以“文明(wénmíng)交通提升”行动为牵引,将文明交通理念深植城市肌理,让市民在细微处感受城市温度,凝聚共建美好家园的强大合力。
针对校园周边(zhōubiān)上下学时段车辆集中(jízhōng)停放、易引发拥堵的特点,交警部门正联合教育部门、学校及辖区(xiáqū)街道(jiēdào),按照“一校一策”,对全市中小学、幼儿园周边道路进行实地调研。通过增设临时停车(tíngchē)区域、调整信号灯配时、设置限时停车标志等“微改造”,最大限度提升道路通行效率,让家长、师生、市民出行也更加安全、顺畅。(记者 张毅璞 实习生 张珂(zhāngkē))
5月22日上午11:45,学生(xuéshēng)们有序走出学校。
5月(yuè)22日上午11:40左右(zuǒyòu),学生家长在等候区等候,接送车辆有序停放。
5月22日上午11:50左右,学生们(men)有序分流,走出学校。
交警(jiāojǐng)在路口指挥疏导交通。

中安在线(zàixiàn)、中安新闻客户端讯 上下学高峰、违停占道,一直是学校(xuéxiào)(xuéxiào)周边的“堵点”。连日来,通过交警、学校、社区及家长志愿者的多方协作,各施“妙招”,合肥不少学校周边交通拥堵和违停占道的问题,得到了有效缓解。家长、师生出行也(yě)更“丝滑”。
稻香村小学肥西路校区位于太湖路与肥西路交口,是蜀山区一所公立学校。近日,不少家长在(zài)上学和放学高峰期时发现,周边路边停靠车辆不足10辆,且多是即(jí)停即走,等着接孩子的电动(diàndòng)自行车也不再挤在学校门口,主干道(zhǔgàndào)和学生通道通行顺畅。
“之前接孩子就像(xiàng)在抢车位一样,分流这块做完以后,时间上最起码(zuìqǐmǎ)能节省30%。”一位学生家长高兴地说。
这一变化源于一系列针对性的整治措施。此前,该校周边分布着多个(duōgè)老旧住宅小区,且学校对面还有一所高校,平时(shí)人流量较大(jiàodà)。在上(shàng)学和放学高峰期时,接送孩子的电动自行车都挤在门口的自行车道上,甚至一直延伸到路口,给周边行人及(jí)车辆通行带来极大不便。但4月份以来,情况开始改观。
“我们合理缩减(suōjiǎn)绿化带,扩大电动自行车停放区,并为家长设置了专门的等候区。”合肥市公安局交警支队蜀山大队一(yī)中队中队长贾波介绍(jièshào)。
针对小学生(xuéshēng)(xiǎoxuéshēng)家长驾驶非机动车接送数量较多的(de)问题,交警专门联合(liánhé)园林、路政等部门,通过多轮商议,进行了一系列“微改造”。在原有学生通道上专门开辟出家长等候区,同时将部分绿化带改造为停车区,释放500多个电动自行车停车位,大大缓解了学校门口和(hé)路口的拥堵难题。
为解决家长停车难问题,学校也积极作为,创新实施“分区接送”。“我们(wǒmen)改变(gǎibiàn)以往一个(yígè)班级一个队伍的(de)形式,让每一个班级的学生站成2路队,往西方向的学生安排从西边走,往东的学生安排往东边走,避免了队伍重复交叉和秩序混乱。”稻香村小学(xiǎoxué)肥西路校区总务主任祝仕强介绍。
家长王先生则认为,学校采取分区(fēnqū)放行举措,能有效分散接送孩子的人流,是推动道路(dàolù)通畅的“小妙招(zhāo)”。“原来的路堵得没办法走,现在规划到这边好得多。”
此外,家长志愿者也成为了维护交通秩序的重要力量。每天放学时段,学校门口接送区总能看到身着(zhe)黄马甲拿着小红旗(xiǎohóngqí)的志愿者忙碌的身影,他们由学生家长(xuéshēngjiāzhǎng)轮流担任,协助交警、安保人员引导孩子安全离校,疏导交通并对违停车辆进行(jìnxíng)劝导,请车主即停即走。
正是通过错峰放学、分区接送、开辟临时停车区域以及家长志愿者的(de)协同努力,多管齐下,稻香村小学肥西路(xīlù)校区周边的交通困扰,得到了有效缓解。学生家长卢女士对此感受颇深。“现在(xiànzài)大家违停占道的行为少了,孩子的安全更(gèng)有保障,家长接送也从容有序多了。”
斑马线前,机动车辆主动让行;大街小巷,电动车骑行者佩戴(pèidài)头盔有序骑行;学校(xuéxiào)门前,整洁敞亮、秩序井然……
当前(dāngqián),合肥市正全面推进城市精细化管理,努力打造(dǎzào)干净、整洁、有序、安全的(de)城市环境。合肥交警部门以“文明(wénmíng)交通提升”行动为牵引,将文明交通理念深植城市肌理,让市民在细微处感受城市温度,凝聚共建美好家园的强大合力。
针对校园周边(zhōubiān)上下学时段车辆集中(jízhōng)停放、易引发拥堵的特点,交警部门正联合教育部门、学校及辖区(xiáqū)街道(jiēdào),按照“一校一策”,对全市中小学、幼儿园周边道路进行实地调研。通过增设临时停车(tíngchē)区域、调整信号灯配时、设置限时停车标志等“微改造”,最大限度提升道路通行效率,让家长、师生、市民出行也更加安全、顺畅。(记者 张毅璞 实习生 张珂(zhāngkē))

5月22日上午11:45,学生(xuéshēng)们有序走出学校。


5月(yuè)22日上午11:40左右(zuǒyòu),学生家长在等候区等候,接送车辆有序停放。

5月22日上午11:50左右,学生们(men)有序分流,走出学校。

交警(jiāojǐng)在路口指挥疏导交通。

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